1、出力回転数：0.1イル120 rpm

2、出力トルク：最大10200N.m

3、モータ電力：0.18一37 KW

4、取付形式：底脚取付、フランジ取付、シャフト取付、膨張ディスクまたはトルクアーム取付

5、一般モデル：SCW…横型底脚取付、SCL…縦型フランジ取付、SCLX…縦型小フランジ取付、SCN…トルクアーム取付

6、先進技術の要求に合わせて製造し、良質な材料の鋼性躊躇鉄箱体を選択し、歯車表面は浸炭焼入れを経て、精密加工によって機械電気一体化を形成し、斜歯車ウォームギヤ伝動アセンブリを構成した減速機は各種の電機を配置して使用し、減速電機は構造がコンパクトで、過負荷能力が高く、作業が安定で、汎用性が高く、効率が95%に達する。

一定のセルフロック性能

低騒音、動作時の静音

Sシリーズ斜歯車ウォーム歯車減速モータ歯車の表面は浸炭焼入れ精密加工を経て機械電気一体化を形成し、製品の生産要求は65デシベル未満で、成形後は正逆転通電試験機を30分以上必要とし、基準に達した後に塗装を噴霧して出荷することができる。

使用時は本体温度が低く、省エネで環境に優しい

同じ減速比の同じモータ電力でも、Sシリーズ斜歯車ウォーム減速モータを使用すると、その温度上昇曲線は大幅に低くなり、使用効率は従来のRVシリーズウォーム減速機より10%から15%高くなり、配電可能モータ電力もRV型ウォーム減速機より大幅に大きくなる。

出力方式が多様化し、オンデマンドでカスタマイズ可能

入出力は90度を呈し、直交軸減速機とも呼ばれ、ウォームホイールウォーム減速機の負荷力が大きく、過負荷に強い特徴を継承し、その出力方式は多様化し、中空軸、中実軸、ロック盤、スプライン軸出力などがあり、ユーザーのニーズに合わせてカスタマイズして生産することもできる。